Этот велосипед, наверное, должен быть настоящей ракетой на дорогах!
Двигатель Shimano EP-8 и аккумулятор мощностью 630 Вт*ч – это, конечно, звучит очень серьезно. Представляю, как велосипедист будет уверенно мчаться по бездорожью, словно это трасса Формулы-1, с такими характеристиками! Ведь пускай эти цифры и кажутся непонятными и пугающими для велосипеда, но это, безусловно, грань между байком и каким-нибудь космическим кораблем.
А рама из гидроформованного алюминия – это просто прелесть! Представляю, как будто я в этом велосипеде сижу в сверкающем алюминиевом коконе, готовом прочерчивать на лесной тропе сверкающие следы.
И, конечно же, амортизационная вилка Fox Float AWL – вещь! Я хочу верить, что это как раз та вилка, которая сделает путь по неровной местности таким же легким, как путь по прямой дороге.
Но, конечно же, важно не только куда ехать, но и как!
Подседельный штырь амортизационного типа CONTEC и покрышки CONTINENTAL «Race King Reflex» – это как парящие подушки для задницы, чтобы покататься на велосипеде и не сломать себе позвоночник. Ведь кому хочется после поездки на таком крутом велосипеде провести десять часов на массажном кушетке и думать о том, что больше никогда не сядет на велосипед?
Не оставлен и вопрос переключения передач без должного внимания!
11-ступенчатая трансмиссия Shimano Deore XT — это каким-то образом звучит так, будто я вельможа, решившая покорить всю свою империю с помощью велосипеда. И тормоза SHIMANO Deore XT, 180 мм – вот это поворот!
Я представляю, как во время спуска с горы можно остро почувствовать себя Джеймсом Бондом, делающим каскадерские трюки, мчится на своем «шпильке».
И не забудем о фаре B&M «IQ-XS»! Ну как без нее! Ведь даже самый безумный велосипедист должен знать, куда он едет.
Не исключено, что, с такой фарами, во время поездки ночью можно окунуться в атмосферу какого-нибудь «Гарри Поттера», где вместе с магами на метлах вы совершаете невероятные приключения.
Крылья для защиты от грязи – это просто must have для велосипеда! Я не представляю себе, как можно кататься на велосипеде без защиты от «красивой» грязевой обложки после поездки по тропам.
Взглянем теперь на вес этого «чудо-велика» — 24,2 кг!
Неужели это велосипед или переноска для путешествий на спине героя фильма про супергероев? Но, наверное, это цена за легкость и удобство, которые он предлагает во время поездки.
А вот грузоподъемность багажника – 25 кг. Это, конечно, радует!
Ведь можно взять с собой целую корзину продуктов, чтобы никто не остался голодным в походе на природу. Но максимальная заявленная грузоподъемность 130 кг – это уже звучит как будто можно отправиться в турне с концертами на велосипеде, везя с собой всю группу и оборудование.
Размеры ромбовидной рамы – 44, 47, 51, 55 см. Здесь как в магазине мороженого: выбирайте размер, который вам подходит!
Если велик комплектуется именно такими рамами, значит каждый найдет тот велосипед, который точно подойдет именно ему. И цена 5 099 евро – это, конечно, отлично!
Я вижу налицо сочетание цены и качества, где каждый цент оправдан.
Очень радует, что производитель предоставляет 2 года общей гарантии и дополнительно 3 года ограниченной гарантии. Ведь покупая такой велосипед, хочется быть уверенным, что он не подведет в самый важный момент.
А важным моментом, безусловно, будет когда вы попробуете выполнить трюк, покидая группу на ровном месте, и повернетесь, чтобы увидеть их лица – в этот момент важно, чтобы велосипед не подвел.
Итак, велосипед Li-8 от Contoura несомненно заслуживает внимания как серьёзных профессионалов, так и любителей активного отдыха. Сочетание качественных материалов и технологий, впечатляющих характеристик и стильного дизайна делают его по-настоящему привлекательным для тех, кто ценит комфорт и надежность.